SF90 Spider

1Panoramica

Beyond Imagination

SF90 Spider

Supercar di gamma a tetto aperto

La SF90 Spider, prima spider PHEV di serie del Cavallino Rampante, si pone come nuovo riferimento in termini di performance e innovazione rispetto alla gamma Ferrari e all'intero settore delle automobili sportive. La vettura eredita dalla SF90 Stradale la sua impostazione estrema e le sue prestazioni da primato, riuscendo nell’impresa di incrementarne il piacere di guida e la fruibilità grazie all’ultima versione del tetto rigido ripiegabile RHT.

La SF90 Spider è quindi l’auto ideale per tutti coloro che aspirano al massimo livello di tecnologia senza rinunciare alla versatilità e alle emozioni di guida en plein air.

2Specifiche Tecniche

Motore endotermico

Motori elettrici

Dimensioni e pesi

Pneumatici e freni

Prestazioni

Trasmissione e cambio

Consumi ed emissioni co₂ ***

Consumi ed emissioni co₂ *** fiorano pack

3MOTORE

La SF90 Spider propone un'architettura ibrida plug-in in cui il motore endotermico è integrato a due motori elettrici all’anteriore, che costituiscono il sistema RAC-e (Regolatore Assetto Curva Elettrico), e uno al posteriore, derivante dall’esperienza maturata dal Cavallino Rampante in Formula 1 e che ne eredita il nome MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic).

La sinergia tra motore endotermico e motori elettrici permette di raggiungere la potenza massima di 1000 cv e di posizionare SF90 Spider al vertice della categoria e della gamma della Casa di Maranello. Grazie ai suoi 780 cv (e 195 cv/l di potenza specifica), il motore termico della SF90 Spider si colloca al vertice della gamma Ferrari. Per ottenere questo risultato, i tecnici si sono concentrati sulla riprogettazione dell’impianto di aspirazione e scarico.

Nella nuova configurazione tutti i condotti sono quasi allineati in orizzontale all’altezza delle teste motore, il gruppo turbocompressore è stato abbassato e la linea di scarico è stata portata più in alto. Tale razionalizzazione ha portato all’abbassamento del baricentro e al contenimento del peso complessivo, grazie anche all’utilizzo di Inconel® nel condotto di scarico.

BEYOND IMAGINATION

4Assetto Fiorano

ALLESTIMENTO RACING

Per la prima volta su una Ferrari, viene proposto un allestimento specifico per quei clienti che vogliono accentuare ulteriormente l’impostazione racing della propria vettura.

DNA racing ai massimi livelli

L’Assetto Fiorano è un allestimento specifico della SF90 Spider, disponibile su richiesta e volto ad accentuare ulteriormente la già spiccata vocazione racing della vettura. Scegliendo questo allestimento si accede a una serie di contenuti esclusivi, tra cui ammortizzatori Multimatic derivati dall’esperienza del Cavallino Rampante nelle competizioni GT con regolazione ottimizzata per l’utilizzo in pista, materiali ad alte prestazioni (come fibra di carbonio e titanio) che alleggeriscono la vettura di 21 kg, spoiler posteriore in fibra di carbonio, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 omologati per l’uso stradale e studiati per migliorare la performance in pista nonché una livrea bicolore dedicata*.

* contenuto opzionale

5Interni

Nella SF90 Spider il Manettino è affiancato da un selettore per la gestione del sistema ibrido (eManettino) dotato di quattro modalità: eDrive, Hybrid, Performance, Qualify.

Tra le soluzioni aerodinamiche innovative spicca invece lo shut-off Gurney, sistema attivo sul posteriore della vettura in grado di adattarsi alle condizioni di guida. Anche la logica di gestione della dinamica veicolo, ora chiamata electronic Side Slip Control (eSSC), è stata potenziata: il sistema verifica istante per istante le condizioni dinamiche dell'auto e gestisce indipendentemente le coppie applicate alla ruota interna ed esterna (Torque Vectoring).

La filosofia Occhi sulla strada, mani sul volante ha originato una nuova interfaccia uomo-macchina (HMI) ricca di innovazioni, tra cui il volante munito di controlli touch e il cluster centrale, completamente digitale nonché dotato di schermo curvo ad alta definizione da 16'’.

6SMART GUIDE